在“一帶一路”暖風(fēng)倡導(dǎo)下，國內(nèi)傳統(tǒng)礦山機(jī)械制造業(yè)迎來了全面的轉(zhuǎn)型。在當(dāng)前6大經(jīng)濟(jì)走廊框架下，鐵路交通建設(shè)的步伐加速推進(jìn)，對砂石骨料的需求量是不可限量的，但是要求砂子品質(zhì)更優(yōu)良，作為上游端的砂石破碎設(shè)備，尤其是大型圓錐破，更迫使其向智能、環(huán)保、高產(chǎn)方向轉(zhuǎn)型！

大型單缸圓錐破

新一代大型圓錐破，由紅星廠家聯(lián)合省內(nèi)多個高校聯(lián)合打造，在技術(shù)方面得到全面提升，較傳統(tǒng)圓錐破更具承載能力、抗壓能力，采用“層壓破碎原理”，對各種礦石有更好破碎效果，全面適宜于花崗巖、鵝卵石、大理石、玄武巖、青石、鐵礦石、金礦石等中高等硬度礦石的中細(xì)碎破碎，加工的砂石骨料品質(zhì)優(yōu)良，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、地鐵、水利等領(lǐng)域，效果頗佳。

在“一帶一路”倡議下，新一代大型圓錐破得到了更好的結(jié)構(gòu)、品質(zhì)轉(zhuǎn)型，在智能、環(huán)保、產(chǎn)能等方面的優(yōu)勢有了更大提升。

大型多缸液壓圓錐破

1、智能發(fā)展

大型圓錐破在融入智能化設(shè)計后，外觀設(shè)計更為美觀，整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊、合理，且基本實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、自動控制、故障監(jiān)測、無人操作等人性化現(xiàn)場作業(yè)，改變傳統(tǒng)的半自動化操作為如今的幾乎全自動化，節(jié)省人工、時間、成本等，更彰顯智能化設(shè)計。

2、環(huán)保促進(jìn)

“環(huán)保化”設(shè)計，是新一代大型圓錐破必走之路，完成“粉塵小、零噪音”破碎作業(yè)，是該設(shè)備的一大亮點(diǎn)體現(xiàn)，更符合綠色砂石生產(chǎn)走向。

3、高產(chǎn)提升

幾乎滿足破碎沖程、破碎速度與破碎腔型三者之間的很好組合設(shè)計，讓新一代大型圓錐破在工作時產(chǎn)量至少提升1.5倍，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)目標(biāo)。

大型圓錐破生產(chǎn)車間

在“一帶一路”倡議下，大型圓錐破的環(huán)保、智能轉(zhuǎn)型已逐步成功，正在以更高產(chǎn)、效率高、節(jié)能、環(huán)保、綠色、智能等“面貌”亮相市場，成為砂石生產(chǎn)線的得力幫手。目前由紅星廠家生產(chǎn)的新一代大型圓錐破，已經(jīng)搭乘一帶一路暖風(fēng)，銷往全球130余個國家，將“中國制造”帶向世界！